Després de més de
dos anys de negociacions, l’equip de govern de l’
Ajuntament de Sort ha anunciat una important
injecció econòmica per al municipi. Les futures obres d’ampliació de la
carretera N-260 portaran associades inversions que sumen un total de
3,7 milions d’euros, destinades a resoldre punts crítics i
demandes que els veïns i veïnes reclamaven des de feia dècades.
L’anunci es va fer oficial el passat dissabte a
Tremp en el marc de la taula rodona que va comptar amb la presència de l’alcalde de Sort,
Baldo Farré, i en què, entre altres qüestions,
el Govern va anunciar la licitació de la variant del port de Perves. Segons el consistori, aquestes partides són el resultat d’un treball de fons per garantir que les obres de l’
Eix Pirinenc no només millorin el trànsit de pas, sinó que tinguin un impacte directe en la
seguretat i la
mobilitat local.
L’actuació més destacada serà la nova
rotonda de Montardit de Baix, que consistirà en el tancament de la rotonda partida existent, pressupostada en
1,4 milions d’euros. Aquesta infraestructura pretén posar fi a un "
greu problema vial" d'accés al nucli. A més, el projecte s'integrarà amb la proposta del
futur carril bici que unirà Sort i Montardit, que actualment es troba en la fase final de redacció.
Pel que fa al nucli urbà de
Sort, la inversió ascendirà a
2,3 milions d’euros per dos intervencions clau. Per una banda,
al pont del Riuet, on es buscarà una millora tècnica definitiva per a aquest punt. Per l'altra, l'
ampliació i
rehabilitació del
pont de la Seu, sobre el riu
Noguera Pallaresa, una obra estratègica que el govern municipal vol tenir enllestida abans de la celebració del
Mundial de Piragüisme de 2027.
La redacció i execució dels projectes anirà a càrrec del
Govern de la Generalitat. El calendari previst estima que la majoria de les obres estiguin finalitzades en un
termini d’entre 18 i 24 mesos, segons l'Ajuntament de Sort.
Tot i celebrar l'assoliment d'aquesta fita, l'alcalde va aprofitar la seva intervenció a Tremp per mantenir un to reivindicatiu. Farré va agrair les partides confirmades, però va recordar que el Pirineu encara arrossega un
dèficit històric: "Cal continuar incrementant les
inversions a la
xarxa viària del Pirineu", va sentenciar.
Altres notícies que et poden interessar
Amb tu, el periodisme al Pallars és possible!
A Pallars Digital treballem per oferir-te una informació rigorosa, lliure i honesta. Per mantenir-ho, necessitem el suport i el compromís de persones com tu.
Subscriu-t'hi
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
