Territori monitoritza la C-28 al Port de la Bonaigua i planteja una actuació d'urgència

El Departament de Territori de la Generalitat s'ha pronunciat davant la preocupació generada pels recents moviments de terra a la carretera C-28, concretament en el tram comprès entre l’accés a Beret i el cap del Port de la Bonaigua, a Naut Aran.

Després que els alcaldes del Pallars Sobirà fessin un front comú dilluns passat per exigir solucions immediates, el Govern ha confirmat que la via es troba sota vigilància permanent per garantir-ne l'obertura al trànsit sota condicions de màxima seguretat.

Segons han informat fonts de la conselleria, la zona crítica està sent monitoritzada les 24 hores del dia. Personal tècnic es troba desplaçat in situ per seguir l'evolució dels talussos afectats, que han patit inestabilitat, molt probablement a causa dels darrers episodis d'acumulació de neu i aigua. 


En paral·lel a la vigilància, la Generalitat ha anunciat que ja treballa en la definició de la solució tècnica més idònia mitjançant un full de ruta, presentat als alcaldes, que preveu concretar el projecte d'intervenció definitiu en un termini de 15 dies per tal d'impulsar les obres per la via d'urgència amb un pressupost estimat d'entre 5 i 10 milions d'euros.
 

El túnel de la Bonaigua torna a l'agenda

La reunió amb els responsables de Territori també ha servit per recollir les demandes històriques dels alcaldes, que han tornat a posar sobre la taula la necessitat d'una alternativa de pas al port. En aquest sentit, el Govern s'ha compromès a encarregar un estudi previ de viabilitat del túnel de la Bonaigua.

 
Tot i que l'estudi de viabilitat és una fase preliminar, la decisió representa una obertura al diàleg sobre una infraestructura que el Pallars Sobirà i l'Aran reclamen per evitar la vulnerabilitat de la C-28 davant els fenòmens meteorològics i geològics.

Altres notícies que et poden interessar