La mobilitat a la
carretera C-28 al seu pas pel
Port de la Bonaigua s'ha convertit en motiu de
queixa entre els
veïns i
treballadors que utilitzen habitualment aquesta via. Just un mes després que el
Servei Territorial de Carreteres anunciés talls totals de trànsit de 45 minuts amb 15 minuts de pas alternatiu per l'execució d'
obres, la realitat és que les interrupcions
poden superar l'hora i mitja de durada i no segueixen cap
horari fix.
Davant d'aquesta situació, que els conductors descriuen com "
una loteria", els
alcaldes de la zona han alçat la veu per exigir explicacions.
Josep Rosell, batlle d'
Alt Àneu, assenyala que la
informació facilitada per Carreteres "
no ha sigut certa" i denuncia una evident "
manca de planificació".
Segons Rosell, aquest
descontrol afecta greument les persones que es desplacen diàriament per feina entre el
Pallars Sobirà i la
Val d'Aran, moltes de les quals han patit
retards de tres quarts d'hora per arribar a la feina en confiar en les previsions oficials.
Màquines treballant a la zona d'obres a la C-28, al Port de la Bonaigua. Foto: M. Lluvich / ACN
En la mateixa línia, l'alcalde d'
Esterri d'Àneu,
Pere Ticó, ha reclamat informació "
real i veraç" per transmetre-la a la ciutadania. Ticó remarca que amb la situació actual "
és impossible planificar els desplaçaments", ja que els usuaris surten amb més de 45 minuts d'antelació i, tot i així, acaben arribant tard per la dilatació dels talls.
Panells que no funcionen
A la manca d'horaris concrets s'hi suma un
dèficit informatiu a la xarxa viària. Els conductors que pugen cap al port des d'Esterri o València d'Àneu no troben cap avís fins que arriben
al punt exacte de les obres, on tampoc no hi ha personal que indiqui el temps d'espera.
Els únics panells d'avís es troben a
la Pobla de Segur i passat
la Guingueta d'Àneu, però sense detallar hores, mentre que els rètols lluminosos situats a la sortida de
Sort i a l'entrada del port
no estan operatius. Pel que fa als
turistes, solen rebre informació als establiments abans de sortir, tot i que també desconeixen la durada real de les aturades.
Cal recordar que la
C-28 pel Port de la Bonaigua és l'única connexió directa entre el Pallars Sobirà i l'Aran. La via alternativa implica passar pel
port de Perves i el
túnel de Vielha, un trajecte que incrementa notablement el temps i la distància del viatge.
Altres notícies que et poden interessar
Amb tu, el periodisme al Pallars és possible!
A Pallars Digital treballem per oferir-te una informació rigorosa, lliure i honesta. Per mantenir-ho, necessitem el suport i el compromís de persones com tu.
Subscriu-t'hi