Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (
FGC) ha donat resposta a una demanda històrica de seguretat al terme municipal de
Castell de Mur. Aquest dilluns s’han
licitat les obres per construir una nova
passarel·la per a vianants a l'
estació de Cellers-Llimiana, dins la
línia de tren Lleida-La Pobla de Segur, amb l'objectiu de garantir un
pas segur sobre les vies.
Actualment, els residents del
nucli de l’Estació -format per una desena de cases que antigament pertanyien a la
Renfe- no disposen d’una alternativa segura per creuar la infraestructura ferroviària. Amb aquesta obra, es garantirà la
permeabilitat de la línia, permetent que els veïns i usuaris puguin accedir als habitatges i al baixador
sense córrer riscos innecessaris.
La nova estructura serà de dimensions més reduïdes que l'actual passarel·la de la variant de la
C-13, corresponent a la
Ruta cicloturística dels Llacs, i compta amb un pressupost de licitació de
521.395 euros. L'estructura serà una
passarel·la metàl·lica de tauler mixt situada a
5,10 metres d'alçada sobre la via. Farà uns
20 metres de longitud i una
amplada útil de 2,10 metres. El termini d'execució és de
sis mesos a partir de l'inici de les obres.
L'alcalde de Castell de Mur,
Miquel López, ha celebrat la licitació de la nova passarel·la, tot i que ha aprofitat per recordar que encara queden
punts crítics de seguretat al municipi, com el
pas de vianants de Cellers. Segons ha recordat l'alcalde en declaracions a
Pallars Digital, aquesta és una reivindicació històrica del municipi per garantir que els veïns del poble puguin creuar la
via i la C-13 cap al llac i l'
Hotel Terradets sense perill.
Imatge d'arxiu de les cases de l'estació de Cellers-Llimiana. Foto: Gustau Erill
Integració paisatgística i turística
El projecte no només se centra en la funcionalitat, sinó que també ha tingut en compte l'entorn. Al costat oest de les vies, s’ha optat per una escala construïda amb tècniques de
bioenginyeria i
materials naturals, integrada en el talús, que permetrà escurçar el recorregut sense dependre exclusivament de les rampes d’accés previstes.
Més enllà de l'ús veïnal, l’obra és una peça clau per a la
promoció turística de la zona. La infraestructura permetrà enllaçar de forma segura la Ruta cicloturística dels Llacs amb el sender que condueix al
mirador de Roca Regina, un dels punts més emblemàtics per al senderisme i l’escalada al
Pallars Jussà.
Amb aquesta licitació, FGC continua fent actuacions de millora en el
confort i la
seguretat d'una línia de tren que continua guanyant pes tant en la mobilitat quotidiana com en l'estratègia de turisme sostenible de la demarcació.
Més de 135 milions invertits a la línia
Des que FGC va assumir les competències de la línia Lleida-La Pobla, l’any 2005, la companyia
hi ha invertit més de 135 milions d’euros en infraestructura, material mòbil, senyalització i comunicacions, entre altres actuacions. Les inversions en
infraestructura, que són les principals, inclouen intervencions a via, a talussos i vessants, a passos a nivell, a ponts i a túnels.
L’any 2025 la línia Lleida-La Pobla de Segur
ha encadenat el quart any consecutiu de rècord de demanda amb prop de
487.000 viatgers, un 9,1% més que els que es van registrar l’any 2024 (446.037).
Altres notícies que et poden interessar
Amb tu, el periodisme al Pallars és possible!
A Pallars Digital treballem per oferir-te una informació rigorosa, lliure i honesta. Per mantenir-ho, necessitem el suport i el compromís de persones com tu.
Subscriu-t'hi
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
