​Els Bombers criden a la «mobilitat zero» davant d'episodis de riuades o inundacions

Els Bombers de la Generalitat han dut a terme aquest dijous un simulacre de rescat en aigües vives al riu Segre, al seu pas pel municipi d'Arfa (l'Alt Urgell). L'exercici, emmarcat en el programa periòdic d'entrenament i habilitació en rescat aquàtic del cos, tenia com a objectiu optimitzar la preparació dels efectius després dels greus episodis d’inundacions registrats recentment a diversos punts del país.

Aprofitant el cabal natural del riu, efectius de diferents parcs catalans han practicat maniobres amb un vehicle submergit i l'ús de barques inflables. Durant la sessió s'han simulat situacions extremes: l'extracció d'una persona atrapada a l'interior de l'habitacle, el salvament d'una víctima refugiada al sostre i la recuperació d'una altra arrossegada pel corrent.
 

Una allau de serveis que tensa el sistema

El sotsinspector dels Bombers, Oriol Pellisa, ha aprofitat la jornada per fer una contundent crida a la responsabilitat ciutadana i demanar que es redueixi la mobilitat al màxim davant de qualsevol alerta meteorològica. Pellisa ha alertat que, en moments crítics, el cos arriba a atendre 140 avisos en només mitja hora, dels quals un 10% són salvaments d'urgència vital. Un volum de persones atrapades en qüestió de minuts, ha alertat, que posa al límit la capacitat de resposta dels serveis d’emergència.

Les dades històriques constaten la gravetat del fenomen: des de l’any 2000 han mort 44 persones ofegades per inundacions a Catalunya. El 64% viatjaven en vehicles i, d'aquests, un 60% en totterrenys o SUV, un fet que s'associa a una "falsa seguretat" davant làmines d'aigua invencibles. Mentrestant, un 23% van perdre la vida a la planta baixa del seu domicili i un 70% en entorns habituals i coneguts.
 
Segons han alertat els Bombers, el 2026 ja acumula nou víctimes mortals, una xifra que frega el pitjor registre de les darreres dècades, que van ser les 10 morts de l'any 2000.
 

Com actuar davant d'una crescuda

Davant la constatació que molts ciutadans encara s'exposen innecessàriament, els Bombers insisteixen que "si no ens movem, no ens exposem". En cas de trobar-se en una situació de perill, cal aplicar el protocol PAS (protegir, alertar i socórrer). El comandament recorda que alertar significa trucar al 112 i mai retransmetre la incidència per xarxes socials.

Si la crescuda sorprèn algú dins del cotxe i no pot arribar a un lloc sec sense travessar el corrent, la consigna és clara: no sortir-ne d’immediat. El pes del vehicle ofereix més resistència que el cos humà davant la força de l'aigua i els objectes flotants. Si l'aigua arriba a la cintura, cal abaixar la finestreta abans que falli el sistema elèctric, treure’s el cinturó i situar-se a la finestra; si puja més, cal enfilar-se al sostre. Abandonar el cotxe ha de ser sempre l'últim recurs.

Altres notícies que et poden interessar